Chile hat sich verändert, seit wir im Juni in Richtung D abgeflogen sind. Gewalttätige Proteste im ganzen Land beherrschen die Schlagzeilen. Santiago, zwei Nächte Zwischenstopp auf dem Weg nach Valdivia, das 1000km südlich der Hauptstadt liegt: In unserem romantisch und ruhig gelegenem Hotel fühlen wir uns halbwegs sicher und dinieren gut. Die netten Chilenisch Australischen Besitzer haben die alte Villa ( https://www.matildashotel.com/en/photos/ ) mit viel Liebe, Gefühl und gutem Geschmack wieder hergerichtet. Nun haben sie Angst um ihre Existenz. Die Touristen bleiben aus. Schon vom Taxi aus sahen wir überall wütende Graffiti, ausgebrannte Läden und einen lauten, studentischen Protestzug. Des Nachts Sirenengeheul, Trillerpfeifen, Trommelschläge. Es sind die sozialen Unterschiede. Während es bei den Reichen und der relativ breiten Mittelschicht für lange Zeit recht gut und immer besser lief, kommen die Armen mit ihren mageren Löhnen nicht mehr über die Runden. Also greift man zur Gewalt. Macht kaputt, was euch kaputt macht! Damit versetzen sie der Wirtschaft des Landes den womöglich tödlichen Schlag. Umsätze und Gewinne brechen ein, es kommt zu Massenentlassungen. Über Nacht reisen wir mit dem Fernbus nach Valdivia. Nicht ganz ohne. Wir haben ungeheuer viel Gepäck dabei, dringend benötigte Ausrüstung für die vor dem Bug der VERA liegenden Jahre im Pazifik. Auf der Fernstraße nach Süden soll es zu Raubüberfällen gekommen sein, vor allem in der Gegend um Temuco, also direkt auf unserem Weg…

Frühsommer in Chile: B in den Gassen der romantischen Altstadt von Santiago.
 


Doch alles geht glatt und bequem. »Daheim« in Valdivia: Auf der Alwoplast Werft sieht es finster aus. Nach Ablieferung eines 50 Fuss Hightech Katamarans in die USA gibt es keine Anschlussaufträge, auch nicht von den großen Lachsfarmen, die ebenfalls völlig in der Luft hängen. Man weiss nicht, wie es weitergehen soll. Die über 40 Angestellten wurden in den unbezahlten Urlaub geschickt, auf unbestimmte Zeit. Unser Plan, die VERA hier vor Ort zu kranen um das Antifouling, die Anoden und das Wellenlager zu erneuern ist wohl dahin. Auf Tahiti verschieben, wo es leistungsfähige Werftbetriebe gibt? Im Netz ( www.noonsite.com ) hört man fürchterliches: Ankerverbote in ganz Französisch Polynesien, Übergriffe Einheimischer auf ausländische Segler auf traumhaft schönen, tropischen Ankerplätzen. Visa Erleichterungen haben zu einem Boom geführt, der der »Cruising Community« auf die Füße zu fallen beginnt. Gambier, die Tuamotus und die Marquesas sollen noch nicht sehr betroffen sein… Nun denn. B+M machen schon mal das Tauchzeug klar. Scharren, kratzen, den gut bemoosten Wasserpass reinigen, Anoden unter Wasser wechseln? Brrrr! Auf dem AIS Tracker sehen wir die PELAGIC AUSTRALIS und unseren Freund Barry mit der SPAILPIN auf ihrem Weg in die Antarktis. Nichts mehr für uns: Zurück in die kalten, nassen Fjorde Patagoniens, oder gar in den tiefen Süden zieht es uns derzeit nicht.

Am Lagerfeuer bei Alwoplast, mit Freunden bei gut Gegrilltem, kühlem deutschen Bier aus der nahegelegenen Brauerei ( http://www.cerveza-kunstmann.cl/en/ ) und herrlichem chilenischen Wein, drehen sich die Gespräche um die Weiterreise. Und ums »bunkern«. Wo gibt es was zu welchem Preis? Wir alle benötigen Nahrungsmittel, Diesel und Propangas für mindestens ein Jahr, vielleicht auch zwei. Morgens kann man mit dem Bus nach Valdivia fahren. Ab Mittag sollte man zurück an Bord sein, wegen der anhaltenden gewalttätigen Demonstrationen, fliegenden Steinen, Tränengas und brennendem Asphalt. Die sympathischen Eigner einer hier liegenden chilenischen Jeanneau 50 haben Angst. Was, wenn ein Trupp gewaltbereiter Demonstranten über die Marina herfällt und unsere Boote niederbrennt? Vorsorglich bunkern auch sie Nahrungsmittel für lange Zeit, solange die Supermärkte es noch hergeben. Vielleicht bleibt wohlhabenden Chilenen bald nur noch die Flucht? Gerüchten zufolge handelt es sich um eine von Venezuela aus koordinierte Attacke auf das Bürgertum… Keine Ahnung, ob das stimmt. Wir alle träumen jedenfalls von der Freiheit, die wohl bald nur noch die hohe See zu bieten vermag.

Am Lagerfeuer bei Alwoplast.