Besucher-Meinungen(20)

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Ihre Meinung zählt!
(die Redaktion behält sich vor, Leser-E-Mails gekürzt wiederzugeben!)

Betreff: Elektrolyt

Conowh@aol.com schrieb:

Sehr geehrter Herr Schenk,

sowie ich Ihre ausfürlichen Antworten schätze, Ihre Meinung, das nicht zwei,

sondern mehrere Metalle zur Elektolyse führen kann ich nicht teilen.

Nach der in jedem Fachbuch abgedruckten elektrolytischen Spannungsreihe muß

es mehr oder weniger Elektrolyse geben bei zwei verschiedenen Metallen und

einem Elektrolyt.

Das ist z.B. der klassische Fall bei Opferanoden am Boot.



MfG

Hans Conow

Von:Hans Conow

Betreff: ASTRO-Software

an Bord der "Josefine" am 1.3.2001
Hallo Bobby,
herzlichen Dank für Dein neues Astroprogramm (Bobby Schenk`s Astro Classic).
Das Programm ist sehr einfach zu installieren und läuft auf meinem Notebook problemlos. Es ist sehr einfach und übersichtlich aufgebaut. Man braucht kein Computerfreak zu sein um mit dem Programm zu arbeiten. Die Erklärung des Sextanten mittels Videofilm ist sehr hilfreich. Es dürfte möglich sein für Astroneulinge nach einigen Messübungen eine brauchbare Standlinie zu bekommen.
Der Programmteil zur Berechnung der Standlinie ist sehr einfach zu bedienen. Nach Eingabe von geg. Ort, Datum, Uhrzeit, gemessener Winkel und beobachtetes Gestirn bekommt man sofort eine Standlinie. Es ist dafür keinerlei astronomisches Vorwissen nötig.
Auch die Vorberechnung der Gestirne und die Verwaltung von Wegepunkten beschränken die Zeit, die nötig ist um astronomisch zu navigieren auf ein Minimum.
Sehr gut gefällt mir auch die Darstellung des Sternenhimmels für jeden Ort und jede Zeit.
Ich wünsche Dir und Carla weiterhin schöne Segelfahrten und beglücke das segelnde Volk weiterhin mit brauchbarer Software und Bücher.
Ps.: Mein Wissen über Astronavigation bezog ich aus Deinem kleinen Buch "ASTRONAVIGATION - ohne Formeln praxisnah". Das half mir als Navigator in der Antarktis, Grönland und Heard Island (Ind.Ozean) bereits in den früheren achtziger Jahre tätig zu sein. Ich verwendete auch das Schenk-Modul für den HP 41CV. Auf meinem ersten Computer war natürlich auch Dein erstes Navigationsprogramm installiert.
Viel Glück und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel wünscht Leopold Krenn

Von:Leopold Krenn

Betreff: ungeduldig

Seitdem Ihr Schiff ausgerüstet ist mit "Yachtkontrolle via Satelit" versäume ich

an keinem Tag mindestens einmal nachzuschauen, wo Sie sich gerade befinden.

Doch jetzt hängen Sie fest in:

Wann geht´s denn weiter?

Ein ungeduldiger....

Von:Michael Niekau

Betreff: Sturmwarnung der Navy

Hallo Bobby, wir haben schon ein paar mal gemailt, ich verfolge mit grossem Interesse Deinen Toern und wuensche Dir viel Glueck dabei. Ich war diese Jahr rund ums westl MM, unterwegs und habe auf meiner Homepage www.vahsen.de, bzw. www.yachtclub-muenchen.net so ziemlich alles ueber Wetterberichte und va. zusammengetragen, was es im Mittelmeer gibt. Vielleicht auch fuer Dich und andere interessant, z.B. die Sturmwarnungen der Navy.
Vielleicht hoert man sich mal am Band. Vy 73 und gute Reise
Gerd, DL1GVM

Von:Gert

Betreff: virtuelles Reisebüro

Sehr geehrter Herr Schenk,



durch unsere vielen Aktivitäten im Internet sind wir auf Ihre Homepage

aufmerksam geworden.

Hätten Sie nicht Interesse ein persönliches virtuelles Reisebüro mit

wenig Zeit - und Kostenaufwand zu betreiben? Profitieren Sie in Zukunft

von speziellen Reiseangeboten und verdienen Sie sich auf diesem Weg doc

Ihr Urlaubsgeld!

Haben wir Sie neugierig gemacht, erhalten Sie unser Infomaterial

kostenlos und unverbindlich per E-Mail oder per Fax wenn Sie uns Ihre

Nummer mitteilen. Sie müssen dies nur kurz anfordern!

Wir freuen uns schon bald etwas von Ihnen zu hören.



Mit freundlichen Grüßen

Sunset Reiseagentur GmbH

Von:Grit Schöne

Betreff: Radarantenne am Mast

Lieber Boby Schenk,
gerade habe ich die Frage von Bodo Klein (mit mir nach meinem Wissen nicht verwandt) und Ihre Antwort gelesen. Es gibt zu dieser Frage noch eine Faustregel: der Mast verhindert die Ausstrahlung und das Echo des Radarstrahles, und zwar leider im Prinzip zu 100%, die Strahlen gehen aber paralell. Der sich drehende Radarbalken ist aber normalerweise breiter, als der Mast dick ist. Das heißt, daß die von den Enden des Balkens ausgestrahlten Radarimpulse an den Seiten des Mastes vorbeigehen und wieder zurückkommen. Die Lehrmeinung sagt, daß der Mastdurchmesser 2/3 der Breite des Balkens entsprechen darf. Nach meiner Erfahrung genügt das nicht. Ich hatte auf der Saling meiner Feeling 1100 das Radom mit 32 cn Durchmesser montiert. Der ohnehin seitlich breite Mast wurde vom Voreigner mit einer aufgesetzten Großrollanlage "verlängert", die 2/3 waren jedoch so gerade eingehalten. Das Radarbild zur Seite hatte aber einen "schwarzen" Sektor, ca. 20 Grad. Dann habe ich das Radom vor den Mast gesetzt, eventuelle Probleme mit der Genua in Kauf nehmend. Da der Mast von vorne gesehen sehr schlank ist, die Abdeckung ist jetzt weniger als 1/2, habe ich ein schönes 360 Grad-Bild.
Herzliche Grüße, und schreiben Sie bitte ab und zu etwas von Ihrer Reise (das Buch kaufen wir alle dann schon auch noch)
Albrecht Klein

Von:Albrecht Klein

Betreff: Navtex und PTC-Box

Hallo Carla, hallo Bobby,



Euch geht es websichtlich gut (Niemeyer hat Euch bestens versorgt) wie ich

eben las...



PACTOR - Ich habe meinen PTC erhalten und bin bereits seit letzter Nacht

auf PACTOR QRV. Habe mir bereits Mails via Frankreich zugesandt, es

verspricht very busy auf den Ankerplätzen zu werden. Vielleicht sollte ich

doch nicht mit email an Bord ablegen...





PTC - Der PTC kann hervorragendst NAVTEX mitschreiben(!) Ich empfange

Wettermeldungen aus ganz Europa auf Langwelle, das müßt Ihr sehen, ganz

hervorragend für Eure Zwecke da NAVTEX ja fast weltweit läuft. Noch ein

Schmankerl: Der PC muss für den permanenten NAVTEX Empfang nicht

eingeschaltet bleiben! Er speichert die nachFahrgebiet und Meldungsart

selektierten Nachrichten in seiner eigenen BBS (Nachrichtenbox).



Meine Vorbereitungen laufen jetzt auf Hochtouren, Carlas Buch über die

Törnplanung ist mir dabei eine gute Unterstützung!



Nun vy 73 nach Monastir und more soon.

-Pit

Von:Peter Förster

Betreff: Internetzugang im Ausland

Hallo Herr Schenk, ich hoffe es geht gut. Sie schreiben:



"....eine von T-Online angebotene Nummer in Tunis...... nicht aber den

Zugriff auf den T-Online-Mailserver. ...."



Vorschlag:

Nach AOL wechseln. Die haben überall weltweit!!! Einwahlknoten, über die man

Homepage und Email erreicht. Dazu ein lokales Handy und man hat "keine"

Probleme mehr.

Alles Gute weiterhin.

Gruß

Frank Heutgens

Von:Frank Heutgens

Betreff: Besuch in Kuala Lumpur

Von:Hans-Ulrich Deutschmann

Betreff: Todesfalle Rettungsinsel?

Von:Gerd

Betreff: Suche nach der idealen Braut

Von:Kurt Holenstein

Betreff: Piraten

Von:Josef Beiwinkler

Betreff: Kats versus Monos

Von:Peter Petrowitz

Betreff: Homepage II

Von:Henning Graß

Betreff: Homepage

Von:Michael Jülich

Betreff: Notebooks an Bord

Von:Andreas Link

Betreff: links oder rechts?

Von:Martin Hofmann

Betreff: neue Software: Astroclassic

Von:Manfred Krupka

Betreff: Software für Astronavigation

Von:Andreas Beichl

Betreff: Meinungsänderung

Hallo Herr Schenk,
gratuliere zu Ihrer Homepage, die viel Wissenswertes vermittelt und bei Kenntnis Ihrer Bücher auch durchaus Änderungen Ihrer Betrachtungsweise einiger Themen aufzeigt, sodaß es sich immer lohnt auch alte Themen erneut zu lesen.
Für die Zukunft in der Südsee wünsche ich Ihnen und Ihrer Frau alles Gute !
Dr.med.J.Ganse-Dumrath

Von:Dr.med.J.Ganse-Dumrath

Betreff: Begeisterung

Guten Tag - ach wie begeistert mich doch ihre Darstellung online Yacht.de -

lese gerade Ihr Buch "Fahrtensegeln" - bin ein blutiger Anfänger und mich

freut ihre ruhige Haltung und die aufmunternden Worte für kleine Yachties -

ich glaube Sie und der Wilfried Erdmann sind die letzten einer Segler - Garde

die kaum eine Entsprechung findet - oder ? Bleiben Sie gesund und uns lange

eine Freude und Ansporn - wenn ich hier nur weg könnte ( mitsamt den Liebsten

) ... wer weiß. Leben Sie unseren Traum - ich komme eines Tages hinterher

..... herzlichen Gruß von  Andreas Walther Berlin



SC Argo Rauchfangswerder

Von:Andreas Walther

Betreff: der ehrlich 100000ste!

Von: Imre Saling

Betreff: Spaß

        Hallo liebe Schenks,



Über die Weichnachtstage und mit doppeltem Rippenbruch in Ruhestellung habe

ich nicht nur THE RACE verfolgt, sondern auch mit Freude eueren Reisebericht

gelesen.



Seit der Beschreibung eures Abschieds aus Deutschland durch den mitdenkenden

Beamten des BKG habe ich das Bedürfniss, euch ein paar Zeilen zu schreiben,

wenn man Deutschland von aussen sieht ist das wirklich der erste oder letzte

Eindruck und ist soo treffend.



Abgesehen davon, das ich zu den uniformgeschädigten gehöre (zumindest wenn

ich angebellt werde), bin ich seit vielen Jahren Multihull segler, habe vor

20 Jahren eine Bootswerft in SW Spanien gebaut und arbeite heute als

Sachverständiger  im Schadensbereich für div, meist deutsche Versicherungen.



In den letzten Jahren habe ich mit einem MK II DRAGONFY viel Spass gehabt

mit Ausflügen bis zu den Kanaren -  und vor einigen Jahren einen CATANA 411

nach seinem Kopfstand und einer zerstörerischen Bergung gekauft und auf

unserer Werft wiederhergerichtet, seit 2 Jahren segelt auch er wieder und

läuft besser und bequemer als wir je erwarteten.



Soweit, ich hoffe auf weiterhin viele und interesante Reiseberichte und

möchte natürlich viel aus eurer Caterfahrungen lernen, gerade im Ausrüstungs

und Handlingsbereich auf Langfahrt sind diese Boote doch sehr

unterschiedlich und leider auch empfindlicher als Bleitransporter.



Gute Reise



Wolfgang Michalsky

El Rompido / Huelva / Spanien

Von:Wolfgang Michalsky

Betreff: Wer ist Jenny Elvers?

Sehr geehrter Herr Schenk, wäre nicht weniger viel mehr? Oder wird Ihre

'Gemeinde'demnächst mit den Testresultaten seefester Toilettenpapiere

beglückt.Jenny Elvers läßt grüßen....schade drum.

Von:Jürgen Vöhringer

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