Schräges Gerät:

erheblich mehr Lebensqualität auf Langtörns

Für mich ist das Wohlbefinden an Bord eine herausragende Bedingung für Langfahrttörns von mehreren Tagen oder gar Wochen! Und vor allem: Es ist ein ganz wichtiger Faktor für die Sicherheit von Mannschaft und Yacht. Klar, eine gesunde, ausgeschlafene Mannschaft ist für den Erfolg einer Ozeanpassage, selbst für Törns von wenigen Tagen, notwendig. Und dazu gehört im Seegang in erster Linie ein regelmäßiges Essen. Deshalb dient ein kardanischer Tisch zu 50% dem Wohlbefinden der Besatzung - mindestens.

Diese Einrichtung scheint vergessen, denn ausser auf meinen eigenen (Einrumpf-)Yachten kann ich mich nicht erinnern, so eine patente Institution unterwegs je gesehen zu haben. Einst zur Standardeinrichtung einer Fahrtenyacht gehörig!

Manch Besucher dieser Seiten fragt, warum ein Schlingertisch out ist, wenn er derart nützlich sein soll. Brauchen wir das Gerät nicht mehr? Die heutigen Werften liefern fast immer erstklassige Yachten - verglichen mit manchen Geschöpfen aus dem letzten Jahrhundert, und sie würden doch sicher serienmäßig auch so einen schaukelnde Tisch in die Kajüte einbauen, wenn das so eine tolle Erfindung ist, oder?

Nein, wer so denkt, ist einfältig, wenn es um die Regeln der Marktwirtschaft geht. Eine Werft, ein Schiffshändler haben ausschließlich den Wunsch, was ja nichts Verwerfliches ist, ein Schiff zu verkaufen. Dem hat sich alles unterzuorden. Deshalb wird nur produziert, was der Schiffskäufer verlangt. Und wenn der Wunsch nach einem kardanischen Tisch gar nicht vorhanden ist, dann braucht es für den Verkäufer auch keinen kardanischen Tisch, basta.

Es liegt also am Publikum, die Bedeutung einer solchen Institution zu erfassen und letztlich zu verlangen.

Viele haben von der Existenz eines schwenkbaren Tischs noch nie erfahren, kennen also den Nutzen des Gerätes gar nicht. Was deshalb verwundert, weil zu Beginn der Fahrtensegelei zahlreiche Yachten, vor allem die englischen Werftbauten, einen hatten. Damals wurden eben Schiffe auf dem Wasser oder von erfahrenen Fahrtenseglern gekauft, und nicht nach Prospekten oder auf Ausstellungen. Vorbei!

Und weil der heutige Segler zwar mehrere Computer miteinander vernetzten kann, weil er mit Unterwasserkamera sehen kann, wie sein Anker liegt, weil er die Segel elektrisch rauf und runterfährt, sieht er auch nicht den Zweck eines wackeligen Tisches, noch dazu mit dem abstoßenden Namen "Schlingertisch". Vor allem aber spielt eine Rolle, dass dieses wunderbare Instrument, welches Speisen und Getränke auch bei 30 Grad Lage nicht abwirft, was selbst "rutschsichere" Matten bei starker Krängung beim Überlegen des Yacht tun, auf Ausstellungen und am Werfthafen gar nicht vorgeführt werden kann; Der Kunde wüsste also gar nichts damit anzufangen. Spätestens beim ersten Mehrtagestörn in rauem Wetter aber, von "Sturm" will ich mal gar nicht reden, würde er sich wünschen, wieder mal an einem gedeckten Esstisch zu sitzen, und nicht mit Stulle und Thermoskanne in den frierenden Händen hinter dem Klappverdeck zu kauern. Das mag mal gelegentlich, einmal im Jahr, ganz romantisch sein, aber spätestens am zweiten Tag auf See wäre es doch schön, wieder mal gepflegt am Esstisch zu dinieren.

Was auch interessant ist: Auf unserer Hochseeyacht oder auch auf dem Charterboot arbeitet eine (Halb-)Kardanik bei jedem Wetter. Nämlich beim Kochen! Klar, denn dort würden starre Kocher sich recht schmerzhaft und gefährlich bemerkbar machen, wenn das brandheisse Öl bei Lage aus der Pfanne schülpert.

Auf meinem ersten Schiff, einer Fähnrich 34, hatten wir uns einen kardanischen Tisch (mit Tischreling) vor der Weltumsegelung von einem Schreiner einbauen lassen und über die ganzen vier Jahre täglich, unterwegs, bei rauestem Wetter, unsere heisse Suppe auf dem schwankenden, immer aber waagrecht stehendem Tisch aus breiten Tellern gelöffelt. Auf unserer Thalassa II baute die Weft auf Wunsch in das Serienschiff wiederum einen solchen Tisch ein, den wir bei allen Wetterlagen (auch bei Kap Hoorn) täglich benutzt haben. Nicht nur, um am Tisch zu essen, sondern auch um zerbrechliche Sachen (Foto etc) abzulegen, oder, was genauso so wichig war, gelegentlich die Logge dort zu reparieren ohne dass die Kugeln aus dem Kugellager abhauten.