Besucher-Meinungen(22)

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Ihre Meinung zählt!
(die Redaktion behält sich vor, Leser-E-Mails gekürzt wiederzugeben!)

Betreff: Standleitung notwendig?

Hallo Carla, hallo Bobby,

ich möchte Euch zu Eurer Homepage gratulieren. Sie ist fast so interessant

wie Eure Bücher. Nur einen entscheidenden Nachteil hat sie: Das Lesen =

Eurer wirklich spannenden Seiten und das Verfolgen Eures Kurses mit der neuen

Thalassa kostet mich jede Menge Arbeitszeit.

Zum Glück haben wir eine Standleitung, sonst wäre ich wahrscheinlich schon zum Teilhaber von

irgendwelchen Internetprovidern geworden.

Für Eure Reise Alles Gute und immer eine Handvoll Wasser unterm Kiel!

Knut Preller

Director Training EMEA

Presales Consultant EMEA

DICA Technologies AG

Von:Knut Preller

Betreff: Heißschneider

Lieber Herr Schenk,
es gibt von der Firma portasol Heißschneider, die mit Feuerzeuggas betrieben werden. Dank speziellen Brennerkopfes auch bei Wind nicht ausgehen und so groß wie eine kleine Stabtaschenlampe sind. Durch Brennerkopfwechsel sind sie auch als Lötkolben verwendbar. Bei "Vollgas" entspricht Ihre Leistung ca. einem 80 Watt - Lötkolben. Vorteil kein Kabel, keine Steckdose und der Strom bleibt in der Bordbattrie.
Eine gut Fahrt wünscht Ihnen
Paul Matzka
PS.: Ihre Hompage ist ein Genuß!

Von:Paul Matzka

Betreff: Fragen beantwortet

Herzlichen Glückwunsch zu Ihrer Homepage !!!! Als begeisterter Segler bin ich bei Wetterrecherchen im Internet zufällig darauf gestoßen, und mit einem Schlag sind eine Reihe anderer Fragen beantwortet.
Toll, weiter so und das Beste für Sie und Ihre Crew
Ihr Jürgen Sturany
PS: Mast und Schottbruch sowie die brühmte Handbreit Wasser unter dem Kiel ....

Von:Jürgen Sturany

Betreff: schöner nautischer Kalender

                Hallo lieber Herr und Frau Schenk!

Ich möchte Ihnen und Ihrer Frau von ganzen Herzen zu Ihrem neuen Cat

gratulieren.

Ich freue mich schon wahnsinnig auf ihre interesanten Berichte die uns

auf Ihrer

Homepage erreichen.

Ich habe die bis jetzt erschienenen Brichte alle ausgedruckt und

gesammelt.

Nochmal viel Spaß mit Ihrem Boot und alles-alles Gute Ihr

Bewunderer und Kalender drucker aus Niederbayern(Frontenhausen)

Von:manfred_holzammer

Betreff: Schicksal von Karl Vettermann

     Hallo Herr Schenk!

In der allgemeinen Newsgroup von esys wird von "Barawitzka"-Fans die Frage

erörtert, was denn eigentlich mit Karl Vettermann passiert ist. Dabei wurde

von einem Teilnehmer gepostet:

> Bobby Schenk hat im Buch "Transatlantik in die Sonne" näheres darüber

berichtet !

Leider habe ich dieses Buch noch nicht gelesen, würde Sie deshalb gerne auf

diesem Wege bitten, uns hier weiterzuhelfen und Licht in das Dunkel der

Vermutungen und der Gerüchte zu bringen.

Danke vorab und allzeit guten Wind!



Mit freundlichen Grüssen

Manfred Desch

Von:Manfred Desch

Betreff: Schattenstift-Navigation

                 Sehr geehrter Herr Schenk !



Mit der diesjährigen arc möchte ich im Sinne von Hand gegen Koje über den

Atlantik mitsegeln. A-, BR- und ...Schifferschein sowie etwa 5000 sm

Erfahrung sind vorhanden. Wie kann ich Leute finden, die Mitsegler suchen ? Habe

bis jetzt nur in der BOOTSBÖRSE (absolut kein Gesuch) und im Internet gesucht.



Nicht so wichtig, interessiert mich aber trotzdem: Wo kann ich Näheres

über die Art und Weise erfahren, wie Sie den Schattenstift als einzige

Navigationshilfe auf Ihrer Atlantiküberquerung benutzt haben, der auch auf Ihrer

Homepage Erwähnung findet ?



Vielen Dank und freundliche Grüße aus Mainz



Reinhard Lommel

Von:Reinhard Lommel

Betreff: guter Rat

               Hallo Herr Schenk !

Vielen Dank für die erstklassige Beantwortung meiner Frage hinsichtlich

der Chancen bei meinem "Yachtstopp" Vorhaben.

Ihre Vorschläge dem Yachteigner die Angst vor einer Enttäuschung zu

nehmen machen wirklich Sinn und werden von mir meinem zukünftigem

Skipper angeboten.

Mast und Schotbruch

Ihr Jens Ludwigs :)

Von:Jens Ludwigs

Betreff: Südseetörn

    Lieber Herr Schenk,

wir planen einen 3-wöchigen Chartertörn in Franz. Polynesien im März

2001.

Wie ist, einmal von der hurrican season abgesehen, die Wetterlage in dem

Seegebiet? Ist die Regenzeit dort ähnlich wie in der Karibik, wo die

Wetterlage im allegemeinen das ganze Jahr über relativ gleichmäßig ist

und nur mit einer Zunahme von kurzen Schauern gerechnet werden muß? Oder

sollte man für einen Urlaubstörn doch besser einen Termin in der

Trockenzeit wählen?

Herzlichen Dank.

Mit freundlichen Grüßen, Bernd Kaiser

Von:Bernd Kaiser

Betreff: Thema

           Sehr geehrter Herr Schenk,

ich möchte mich ganz herzlich für Ihre Tips zum Segeln in Polynesien

bedanken. Ich hatte Ihnen dazu im Februar eine Frage gestellt und wir

haben unseren Ostertörn in Französisch-Polynesien nach Ihren Ratschlägen

umgestaltet. Die Beschreibung dieses Törns veröffentliche ich gerade im

Internet unter der URL http://gehring.firstpage.de/suedsee.htm

Ich habe von Ihrem Festplattencrash gelesen. Ein Tip zum t-online

Zugang: Deinstallieren sie die t-online Software. Sie greift zu tief in

das Betriebssystem des Computers ein. Sie verhindert auch die Benutzung

anderer Provider. Benutzen Sie "Magic Eye" zum Überprüfen aller Dateien,

Beilage der Zeitschrift Chip Praxis, 2. Ausgabe 2000. Dann sollten Sie

t-online im DFÜ Netzwerk installieren. Eine ausführliche Beschreibung

auf der Homepage von Albert Rommel.

http://home.t-online.de/home/albert.rommel/ppp.htm

Ich benutze für e-mails Netscape, da dieses Programm nicht so oft von

Hackern heimgesucht wird. Alle Adressen werden dort in einem eigenen

Verzeichnis gespeichert, dass sich leicht sichern lässt. Mit Passwörtern

habe ich kein Problem, da ich entgegen aller Warnungen für alle

Anwendungen nur ein Passwort benutze. Damit habe ich noch nie ein

Problem gehabt.



Viele Grüße

Helmut Gehring

Von:Helmut Gehring

Betreff: THALASAA

          Hallo Hr. Schenk!



Erstmal großes Lob Ihrer Homepage ( ich schau hier immer wieder mal vorbei )



Alles Gute zu Ihrem neuen Schiff und wunderschöne Törns!!!!!!



Ich freue mich, immer wieder mal was von Ihren Fahrten zu hören - früher in

papierform (Bücher und Yacht), jetzt elektronisch.



Selber bin ich "nur" ein- bis zweimal jährlich mit  Freunden (nach bösen

Reinfall die richtigen Mitsegler gefunden) auf gecharterten Yachten im

Mittelmeer unterwegs  (*freu, anfang Oktober gehts wieder in die Türkei *)



Mast- und Schottbruch ( auch wenns ein blöder Wunsch ist ;-) )



uli reimann

Von:uli reimann

Betreff: Seemannsbräuche

Lieber Herr Schenk,
mit Vergnügen habe ich Ihre Gedanken zu den Seemannsbräuchen gelesen. Zum Pfeifen an Bord nur noch dies: Das Verbot hatte einen praktischen Grund. Auf den großen Rahschiffen hat der Bootsmann (mit der = Bootsmannspfeife) die Kommandos der Schiffsführung in Pfeifsignale umgesetzt, damit jene auch bei Sturm und Wind noch richtig bei Jan Maat ankamen. Ein dazwischen pfeifender Seemann hätte da einige Verwirrung stiften können. Deshalb hieß es nicht ohne Grund: An Bord pfeifen nur der Wind und der Bootsmann!
Freundliche Grüße
Herbert Wenskus

Von:Herbert Wenskus

Betreff: wiederum neue THALASSA

           Hallo Carla und Bobby Schenk,



herzlichen Glückwunsch zum neuen Schiff.

Allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel.



Eure Schilderung der Erlebnisse mit der Begegnung und Taufe des Kat´s

hat mir richtig eine Gänsehaut versetzt, so war ich mit genommen.



Ich habe mir dies Jahr auch ein neues Schiff (leider nur 1 Kleinkreuzer) angeschafft

und kann Eure Gefühle voll nach empfinden.



Dank Eurer Bücher kann ich auch in die Ferne schweifen und vom großen Törn träumen.



Macht weiter so und bleibt vorallem gesund.



Mast und Schotbruch.



Gruß

Klaus Schroeder

Von:Klaus Schroeder

Betreff: neue THALASSA

Sehr geehrter Herr Schenk Ich möchte mich bei Ihnen bedanken für Ihre hoch interessante HomePage. Es ist immer wieder ein Vergnügen die diversen Themen durch zu blättern und fest zustellen, dass Sie nicht nur ein erfahrener Segler sind, sondern auch, und das ist vielleicht eine noch seltenere Gabe, viel gesunden Menschenverstand mit aufs Boot und ins Web bringen. Ich möchte auch die Gelegenheit nützen um Ihnen und Ihrer Frau viel Glück mit der neuen Thalassa zu wünschen. Auf dass sie Ihnen viele schöne Augenblicke und interessante Fahrten beschert.
Hochachtungsvoll,
Paul Heuschling

Von:Paul Heuschling

Betreff: Haifischgefahr beim Schwimmen neben der Yacht

Betreff: zahlende Gäste

Hallo, heute erstmals auf Ihrer Homepage gesurft, aber bestimmt nicht zum letzten Mal !
Die gesamte Aufmachung ist phantastisch und es finden sich unheimlich viel Anregungen. Ganz toll fand ich den Bericht über die Suche nach der neuen "Thalassa", es ist für einen Außenstehenden äußerst interressant, wie sich so etwas entwickelt.
Ich wünsche Ihnen viel Glück mit dem neuen Schiff und viele schöne und möglichst problemlose Reisen - und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel !
Werden Sie auch zahlende Gäste auf Teilabschnitten an Bord nehmen ? Wenn ja, wäre ich für einen kurzen Kontakt sehr dankbar.
Ich wünsche Ihnen und Ihrer Frau viel Freude mit der neuen "Thalassa".
........
Herzlichst
Heinz Diehl

Von:Heinz Diehl

Betreff: Software von Schenk

Lieber Bobby Schenk, ich finde Ihre site prima. Sie brachte mich auf die Idee, bei Ihnen anzufragen, ob es eine neuere Version Ihres "Navtools+GPS" gibt. Trotz modernerer Programme finde ich das Arbeiten mit Ihrem immer noch sehr praktisch.
Beste Wünsche und Grüße,
Tobby Horster, Estoril-Portugal

Von:Tobby Horster

Betreff: Beratung für die Atlantic Rally for Cruisers

       Sehr geehrter Herr Schenk,



im November nehme ich am ARC 2000 teil.  Wenn immer möglich und nötig,

möchte ich mit meinen Angehörigen  per e-mail in Verbindung bleiben. Zu

diesem Zweck habe ich ein Notebook sowie ein Triband Motorola-Handy dabei.

Damit kann ich an den Mittelmeerküsten mobil aufs Internet, also e-mails

empfangen oder senden.

Haben Sie Kenntnis davon, ob das auch in der Karibik möglich ist (natürlich

in Reichweite der dortigen Mobilfunknetze?



meine Anschrift:

Klaus Fischer, Luzernerstrasse 31, CH-6053 Weggis

Betreff: Navigationsprogramm

Lieber Bobby Schenk,
ich finde Ihre site prima.
Sie brachte mich auf die Idee, bei Ihnen anzufragen, ob es eine neuere Version Ihres "Navtools+GPS" gibt. Trotz modernerer Programme finde ich das Arbeiten mit Ihrem immer noch sehr praktisch.
Beste Wünsche und Grüße,
Tobby Horster, Estoril-Portugal

Von:conlusa

Betreff: 12 oder 24 Volt?

  Sehr geehrter Herr Schenk,



ungeachtet meiner Frage vor ein paar Tagen moechte ich Sie darauf aufmerksam

machen das es bei 2 * 12V ohne viel Kabelwirrwarr oder Geraete und ohne

Spannungsverluste die Moeglichkeit gibt von der guenstigen 12 V zu leben,

Ihre Ankerwinde aber trotzdem mit 24 Volt zu betreiben und das bei geringen

extrakosten: etwa 1 Meter Kabel und eine zweite Baterie.



Herzlichst Ihr



W.
(Name bekannt)

Betreff: Bobby neues Schiff

Hallo Bobby, sg. Herr Dr. Fischer
Sollten Sie Freunde beim Kauf einer Privilege 465 beraten, würde ich nicht Fountaine-Pajot als erste Adresse wählen, sondern Jeantot Alliaura Marine, Boulevard de I´lle Vertime in Les Sables D´Olonne aufsuchen, die für den Bau von PrivilegeKat´s zuständig sind.
Danke für das Hoppala und herzliche Grüße
dr. axel platz

Von:Dr. Axel Platz

Betreff: Thema

   Sehr geehrter Herr Commodore,

sehr geehrter Herr Bobby Schenk,



es wird Ihnen wahrscheinlich bekannt sein, dass ich als Internet

Datenkoordinator für den Österreichischen Segelverband arbeite und

für die Internetpräsentation und die Sail-Mails verantwortlich bin.



Ich habe sie persönlich bei der 50 Jahr Feier des ÖSV als glänzender

Redner erlebt und ist es mir leider nie gelungen, Ihnen in den

letzten Jahren auf der Boot in Tulln die Hand zu schütteln, da sie

immer der Mittelpunkt des YCA Standes waren.



Während der Abweseneheit von Peter O. Walter, mit dem mich eine echte

Freundschaft verbindet (das gemeinsame Fernsehprogramm usw.) habe ich

wieder einmal ins Internet zu ESYS geschaut und auf einer Ihrer

Internet-Seiten den Artikel "DATEN-SCHIFFBRUCH" gefunden, aufmerksam

gelesen und war davon hellauf begeistert.



Alle Menschen, die mit Internet und E-mail zu tun haben, sollten mit

diesen Erfahrungen direkt konfrontiert werden, vor allem jene, die

noch zusätzlich segeln.



Ich nehme an, Sie ahnen den Grund meiner Mail. Ich wollte Sie höflich

bitten mir die Ausnahme-Genehmigung zu erteilen, diesen Artikel in

der nächsten Sail-Mail des ÖSV ungekürzt bringen zu dürfen, da ich

immer etwas Besonderes suche.

Im Kopf dieser Story erscheint dann natürlich Ihr Name und der

Vermerk für die einmalige Präsentation. (Mit ausdrücklicher

Genehmigung ....)



Am Ende können auch Hinweise auf Ihren Verlag und Ihre Bücher stehen

bzw. richte ich mich genau nach Ihren Vorstellungen.



Vielleicht gibt es noch andere Storys von denen Sie meinen, dass

diese später von Zeit zu Zeit ein Bestandteil der ÖSV-Sail-Mail sein

könnten.



Dies wärs in Kürze.

Vielen Dank im Voraus

Mit immer einer Handbreit Wasser unter dem Kiel

echt SportMILCH

SPORTlich echt

ÖSTERREICHISCHER SEGEL-VERBAND

INTERNET - DATENKOORDINATOR

Otto Slawicek

Von:Otto Slawicek

Betreff: Thema

  Hallo Herr Schenk,



wir möchten Ihnen zu Ihrer Hompage herzlich gratulieren. Sie hat allerdings meine Onlinegebühr in die Höhe getrieben.



Mit vielen Grüssen



Max und Pascale Schairer

Ihr Spezialist für Ferienhäuser mit privaten Pools in Jávea (Spanien)

Tel +34 966 468 311, Fax +34 966 468 364

Beratung und Buchung +49 2131 65068

cofeka@ctv.es

http://www.cofeka.com

Betreff: Wie werde ich Weltumsegler?

  Hallo Herr Schenk,

mit großem Interesse habe ich Ihre Abhandlung zum GPS gelesen. Da ich ein

Binnensegler bin, der gerne einmal in Ihre Fußstapfen treten möchte, bin ich

für alle technischen Neuerungen der Seefahrt zu begeistern.

Vor kurzem las ich in einem Zeitungsartikel, das die Amis die Versprechung

von Bill Clinton bereits jetzt erfüllt haben und die künstliche

Fehlpositionierung des GPS abgeschalten haben. Somit sollte GPS jetzt bis

auf 10 m genau arbeiten. Im Ernstfall soll es den Militärs möglich sein,

gezielte Gebiete zu decodieren, sodaß die  übrige Positionsfeststellung

nicht mehr betroffen ist. Wahr oder nicht? Wissen Sie etwas darüber? Im

übrigen gebe ich Ihnen recht zur Frage des DGPS jetzt noch mehr als vorher.



Zu einem ganz anderen Thema. Sie haben die Erfahrung, wie man sich auf den

Meeren dieser Welt bewegt. Können Sie mir Buchtips bzw. anderweitig Tips

geben, wie man sich gezielt auf eine Weltumsegelung vorbereitet? Mich

bewegen immer wieder Fragen, wie zB. welche Fische kann man genießen welche

nicht.

Welcher Arzt verschreibt einem Medikamente (auch starke Schmerzmittel

(Spritzen)) für ein solches Vorhaben?

Wo kann man sich medizinisch bilden?

Wo und wie muß man in den jeweiligen Häfen ein- bzw. ausklarieren?

Sollte man Waffen an Bord mitführen?

Welche Seegebiete sollte man bzgl. Piraterie meiden?

Sofern Sie Zeit und Muße haben einen Fantasten zu unterstützen würde ich

mich außerordenlich über eine Nachricht von Ihnen freuen.

Bis dahin wünsche ich Ihnen mit seemänischem Gruß immer eine handbreit

Wasser unter dem Kiel sowie Mast und Schotbruch. Ihr stiller Anhänger und

Bewunderer Michael Kehr

Von:Michael Kehr

Betreff: Super-Homepage

      Hallo !



Haben leider "Knister"-Frage; resp. - Antwort verpasst . . .

Ansonsten: Gratuliere zur Super-Homepage !!!



Beat und Anne (Schweiz)

SY TERRA (Moody 42 /1979) Korsika

Von:Beat und Anne

Betreff: Thema

Hallo Bobby,
habe Deine Story zum Thema "Datensicherung" gelesen. Neben dem Backup auf CDs habe ich noch einen weiteren Vorschlag, der Dich im Normalfall schneller online bringt und die Sicherung einfacher macht - und somit im Regelfall auch häufiger.
Gerade bei neueren Notebooks ist es so, dass es einen zweiten Einsteckschacht gibt oder der Akku-Schacht für eine zweite Festplatte genutzt werden kann. Die zweite Festplatte dient als 1:1 Kopie und kann bei Datenverlust der ersten Festplatte sofort(!) eingesetzt werden.
In Abhängigkeit der Stromversorgung des Notebooks wäre auch ständige HD-Spiegelung möglich, bei der Daten immer sofort kopiert werden. Entsprechende Datensicherungsprogramme gibt es im Netzwerkbereich und im Internet zahlreich. Vielen Dank für Deine Super-Homepage. Ich liebäugele auch mit dem Erwerb eine Kats und bin weiterhin sehr gespannt über Deine Berichte zur Privilège.
Gruss
michael franke

Von:michael franke

Betreff: Thema

           Hallo OM Bobby!

Habe mit Begeisterung in Deiner homepage gestöbert. Unter anderem habe

ich auch die Abhandlung "Sender auf Yachten" gelesen. Allen Ausführungen

kann ich absolut zustimmen und möchte daher auch anderen segelnden OM's

diesen Artikel zugänglich machen. Sorry, habe mich noch garnicht

vorgestellt: Reinhard  DK7AT vom Team  www.wienbruegge@funkcenter.de

aus Göttingen. Bin mit meiner xyl Brigitte  DK9AG ebenfalls segelnder

Funkamateur mit KW an Bord. Revier aus zeitlichen Gründen leider nur die

schöne Ostsee. Nun mein Vorschlag: Ich würde gern von unserer homepage

aus unserer der Rubrik "Seefunk" gern einen link zu Deiner homepage

legen. Spräche etwas dagegen? Ein Besuch in unserer homepage würde mich

freuen.

73 de DK7AT & Team

Von:wfg.goe@t-online.de

Betreff: Seeräuber und reiche Schweizer

      Lieber Bobby Schenk

Mein Mann und ich werden demnächst auf grosse Fahrt rund um den Globus

gehen.

In unserem Bekanntenkreis wird das Thema Piraterie immer häufiger

diskutiert. Wir sind Schweizer und wollten eigentlich auch unter Schweizer

Flagge segeln. Nun raten uns aber viele davon ab, weil das Reichtum bedeute

und wir somit 'lukrativ' für Piraten sind.

Wie sehen Sie das?

Wenn Sie uns von der Schweizer Flagge abraten, welche käme dann in Frage?

Besten Dank für eine Antwort und liebe Grüsse

Daniela & René Froehlich

Von:Daniela & René Froehlich

Betreff: Angebot

              Hallo Bobby,



habe im Internet Deine Rezension über SEGELN gelesen und mich über Deine

positive Beurteilung gefreut. Ich bin nämlich seit dem 1. Juni bei SEGELN

stellvertretender Chefredakteur und da freut man sich natürlich über Lob. Im

übrigen finde ich Deine Rezensionen der anderen Zeitschriften ebenfalls

(meist) genau auf den Punkt gebracht und teilweise amüsant zu lesen.

Eine Bitte: Kannst Du zu Deiner letzten Besprechung auch den passenden, also

neuen, Titel einbauen?



p.s: Vielleicht hast Du ja mal Lust auch etwas für SEGELN zu schreiben......



Michael

Von:Michael Bohmann

Betreff: Seekrankheit

Sehr geehrter Herr Schenk, lieber Bobby,

habe mir erlaubt Ihre Seite "Nie wieder seekrank" - selbstverständlich

komplett mit Autoren- und URL-Angabe - auf meine Homepage zu stellen

http://www.NurSommer.de/  (-Tips - Tips gegen Seekrankheit) und einen

Link auf Ihre Seite aufzunehmen. Ich hoffe, daß Sie nichts dagegen

haben, will aber sicherheitshalber mal nachfragen.

Ansonsten Gratulation zu Ihrer Homepage !!!

Nach der Lektüre vieler Ihrer Tips und Bücher finde ich es - neben dem

praktischen Nutzen - sehr angenehm, daß Sie trotz Ihrer Erfahrung nicht

wie viele andere behaupten das Segeln erfunden zu haben oder alles zu

wissen und besserzuwissen ;-)

Mast- und Schotbruch und viel Spaß mit dem neuen Boot ! Vielleicht

begegnen wir uns mal.

--

Gruß U.

Von:U.Brutscher

Betreff: Moitessier-Buch

seit einem jahr suche ich das buch von b. moitessier: der verschenkte sieg. weder in antiquariaten noch in den verschiedensten auktionen werde ich fündig. können sie mir weiterhelfen, oder einer ihrer zahlreichen leser ? besten dank - übrigens auch für die zahlreichen hervorragenden statements zu den verschiedensten themen; ich bin regelmäßiger stammgast auf ihrer seite.
r. diethart, rosenstraße 16, a-4623 gunskirchen
rudolf.diethart@utanet.at

Von:rudolf.diethart

Betreff: langweiliger Sonntag, Versicherung

Lieber Herr Schenk



Ihre kürzlichen Ausführungen zum Thema "Wacheinteilung" fand ich sehr

interessant, insbesondere auch allfällige versicherungstechnische

Auswirkungen bei Unterbesetzung des Bootes. Aus eigener Erfahrung weiss

ich, dass man als Einhandsegler Schwierigkeiten bekommt, eine

Kasko-Versicherungsdeckung zu erhalten. Vor meiner

Einhand-Atlantiküberquerung im Winter 97/98 mit meiner Island Packet 45

erkundigte ich mich vorsichtshalber bei der Murette AG, dem

Versicherungsbroker des CCS (Cruising Club of Switzerland) ob ich auch

während meiner Einhand-Ueberquerung kaskoversichert sei. Dies wurde

prompt verneint - wofür ich Verständnis hatte - hingegen wurde mir

bestätigt, dass ich nach der Ueberquerung in der Karibik wieder

Versicherungsdeckung habe, auch als Einhandsegler. Darüber habe ich mich

etwas gewundert, denn das Risiken, in der Karibik einhand zu segeln,

scheinen mir angesichts von Strömungen und Riffen wesentlich grösser zu

sein als auf einer Einhand-Atlantiküberquerung. Die Prämien für die Zeit

der Atlantik-Ueberquerung wurden mir korrekterweise rückerstattet. Als

Schlussfolgerung lässt sich festhalten, dass sich Einhandsegler bei

ihrer Versicherung erkundigen sollten, ob sie und gegebenenfalls in

welchen Fahrtengebieten gedeckt sind, dies für Kasko und Haftpflicht. Es

wäre doch wirklich ungeschickt, während Jahren Prämien zu bezahlen,

ohnen dann im Schadenfall über Deckung zu verfügen.. Vielleicht

interessiert dieser Sachverhalt auch andere Besucher Ihrer Website.

Zu Ihrem Entscheid, bei Fountaine-Pajor eine Privilège  465 bauen zu

lassen, kann ich Ihnen und Carla nur gratulieren. Obwohl die Island

Packet 45 - Sie haben sich auch  für dieses Boot interessiert, wie Sie

mir einmal an einer boot in Düsseldorf mitteilten - ein phantastische

Fahrtenschiff ist, bin ich inzwischen zu den gleichen Ueberlegungen

bezüglich Katamaranen wie Sie gelangt und habe eine Outremere 55 für

eine Einhand-Weltumgsegelung bestellt. Trotzdem werde ich Ende Juli

Fountaine-Pajot in Sable d'Olonnes besuchen, um einem befreundeten

Ehepaar beim Kauf einer Privilège 465 behilflich zu sein. Vielleicht

haben wir dann sogar Gelegenheit, Ihre bis dann wohl fertige Privilège

zu besichten und vielleicht mit Ihnen über Ihre Erfahrungen beim Bau zu

diskutieren.

Zu Ihrer Super-Website haben Sie ja schon zahlreiche Komplimente

erhalten. Hier noch ein weiteres: Ein Besuch jeweils am Wochenende ist

jeweils der Höhepunkt einer auch sonst nicht langweiligen Woche. Aus

Angst, einige Ihrer kompetenzen Ausführungen könnten gelegentlich wieder

von der Website entfern werden, habe ich die meisten ausgedruckt, um sie

bei Bedarf wieder zur Hand nehmen zu können.

Was wahrscheinlich die Besucher Ihrer Website brennend interessieren

würde, ist Ihr Fahrtenprogramm/Route mit der Privilège. Warum nicht die

brasiliansche/argentinische Küste hinunter, rund Kap Hoorn, dann die

chilenische Küste hoch etc.?Die Landschaft muss phantastisch, die

Menschen sehr gastfreundlich sein. Die Gedanken für meine eigene

Weltumseglung gehen jedenfalls in diese Richtung.

Mit ganz herzlichem Dank für alles, was Sie bisher für Fahrtensegler

getan haben.

Dr. Thomas Fischer, Schweiz

Von:Dr. Thomas Fischer

Betreff: www.weltumsegler.com

         Hallo Bobby & Carla,

wir haben uns einige Male persönlich kennengelernt, nicht nur auf

Messen, sondern ich glaube es war 1979 auf Gran Canaria in der kleinen

Marina Pasito Blanco. Der Grund warum ich Dir heute dieses Mail schreibe

ist folgender: Wenn man in eine Suchmaschine Weltumsegler eingibt kommt

Deine Homepage immer auf der ersten Seite. Der Domain Name

WELTUMSEGLER.com steht zum Verkauf. Da bereits die ersten Angebote

vorliegen habe ich mir gedacht sage ich Dir bescheid. Denn meiner

Meinung bist DU es, der diesen Namen wirklich verdient. Bitte Bobby,

betrachte dieses mail nicht als Verkaufsargument. Wenn Du Dir meine

Homepage anschaust, wirst Du Dich vielleicht an mich erinnern.

http://www.thegallery2000.com

Für Deine zukünftigen Pläne mit Deinem neuen Schiff wünsche ich Euch

beiden alles erdenklich Gute und

Fair Winds (eine Deiner Widmungen als Du mir ein Buch signiert hast)

Einer Deiner ewigen Bewunderer



Harald Kellner

Von:Harald Kellner

Betreff: Einsame Insel

     Sehr geehrter Herr Bobby Schenk!



Ich wollte mich auf diesem Weg bedanken, daß Sie meine Frage "Einsame

Insel" so ausführlich beantwortet haben, und sie ins08:18 08.01.2007 Internet gestellt

haben.

Wir haben dadurch schon einige Rückmeldungen und Tipps erhalten.



Mit freundlichen Grüßen



Michael Hoch und Freundin Hemma

Betreff: Thema

      Sehr geehrter Herr Schenk,

Beim lesen des Beitrags über Seekrankheit sind mir zwei Dinge aufgefallen.

1.) Die Scopodermpflaster sind seit längerem wieder im Handel.

Das Problem beim Scopoderm TTS ist weniger die Wirksamkeit als die

Nebenwirkungen z.B. Unruhe, Halluzinationen, Akkommodationsstörungen usw.(Siehe

Rote Liste) Ich würde es deshalb nicht als harmlos einstufen, obwohl ich es

selbst mit gutem Erfolg verwendet habe.

2.) Bei Bonamine handelt es sich um ein Meclozin Präperat. (Antihistaminika)

Beim  lesen des Beitrags hatte ich das Gefühl es handelt sich um ein völlig

anderes Präpart.



Mfg Birgit Bechhaus-Kästner (Apothekerin)

Von:B.Bechhaus-Kästner

Betreff: Segeln in der Südsee

Lieber Bobby,
Deine Homepage hat mir gut gefallen. Ich habe selten so "kluge" Antworten auf schwierige Fragen gelesen. Man merkt, daß Du wirklich Erfahrung hast! Was mir gefällt ist, daß Deine Antworten ehrlich sind und ausgewogen. Kompliment!!!!
Ein langjähriger Freund von mir, der zu Land schon viel erlebt hat (z.B. ist er in einem Campingbus von Südafrika ein Jahr lang Richtung Österreich gefahren, nachdem er ca. 8 Jahre unten gelebt hatte) segelt seit ca. 2 Jahren so langsam rund um die Welt. Er ist jetzt bald 50, derzeit ist er wahrscheinlich bei den Marquesas. Im Mai werden wir seinen Geburtstag gemeinsam in der Gegend von Tahiti feiern.
Ich bin schon sehr gespannt und hoffe, daß wir nicht in den Sturm der Stürme geraten werden.
Es grüßt Dich herzlich
Nora aus Wien

Von:Nora Tureka